乌拉尔山气候_乌拉尔山脉地理意义

1.俄罗斯的生命线亚欧大陆的分界线乌拉山到底有多重要？

2.乌拉尔山神秘死亡十分离奇，这到底是怎么回事？

3.俄罗斯自然概况

乌拉山脉西坡，内约有3.5亿年之久的古生代中期沉积岩(沙岩和石灰岩)所构成。乌拉山脉以西为西斯-乌拉(Cis-Ural)洼地，在古生代末期(约3亿年以前)有许多被侵蚀的物质被冲积到这里；山脉西坡许多地方皆呈现为阶地、逐级下降通到西斯-乌拉洼地。西坡到处有喀斯特(完全被侵蚀的石灰岩地区)和石膏，带有巨大的山洞和地下溪流。在东坡，火山岩层与沉积岩层交替重叠，它们都是古生代中期形成的。这些岩石构成了塔吉尔-马克尼托哥尔斯克复背斜(Tagil-MaqnitogorskSynclinorium,为一群石拱和石槽，其本身也形成一个槽谷)，它是整个山脉中最大的复背斜。中乌拉山和南乌拉山的东坡弯曲成宽阔的准平原式的山麓丘陵，这里经常有花岗岩的露头，也时常有奇形怪状的孤峰。在北边，准平原被埋在西西伯利亚平原松散而易碎成粉末状的沉积物之下。

从地质上看，喀拉海和巴伦支海间的新地岛是乌拉尔山脉的延伸。乌拉尔山脉（北纬67°46 ，东经66°10 ），山体主要有火成岩组成，还有变质岩、沉积岩等。山峰多呈浑圆状，以低、中山为主，一般海拔500至1200米。最高峰纳罗达峰海拔1895米。山脉西坡较缓，东坡较陡。属山地型大陆性气候。这里它过渡到哈萨克斯坦的草原。喀拉海和巴伦支海间的新地岛实际上是乌拉尔山脉的延伸。

俄罗斯的生命线亚欧大陆的分界线乌拉山到底有多重要？

乌拉尔山脉是亚洲和欧洲的著名分界线，它一面是俄罗斯平原，另一面是西西伯利亚平原。它大部分在俄罗斯境内，北起北冰洋的喀拉海沿岸，南达乌拉尔河中游，最终伸人哈萨克境内，蜿蜒起伏2000多千米，宽约40～150千米，是伏尔加河、乌拉尔河流域同鄂毕河流域的分水岭。

第一个把乌拉尔山脉定为欧亚分界线的是俄国历史和地理学家塔吉谢夫。他通过实地考察发现从乌拉尔山脉东西两侧分流的领域内的动植物群差别颇为明显，向西流的河里的鲤鱼鱼体发红，而向东流的河里的马克鲟鱼、折东鱼的鱼体发白。于是他断定乌拉尔山东麓是欧亚分界线。后来这一说法逐渐被人们接受下来，而且还在乌拉尔东麓立有欧亚两洲界碑。碑高3米多，十分引人瞩目。

乌拉尔按当地语意为“黄金之地”，实际上，“乌拉尔”一词源于突厥语，译意为“带子”。的确，乌拉尔山脉好像一条不知被谁抛在欧亚大陆北部平原的窄绸带，从喀拉海岸一直延伸到哈萨克平原。在西北部，乌拉尔山通过派生山脉和瓦加奇岛与新地岛的山脉相连接，乌拉尔山脉南部的延续部分是木哥扎雷山。

乌拉尔是古褶皱山。在古生代，乌拉尔原地是一个地槽，很长时问是一片汪洋大海，海洋曾经改变它的界限和深度，大量的物质也逐渐沉积了下来。不久，这个地区又发生了两次造山作用。第一次是加里东褶皱作用，这次褶皱作用虽然也波及大部分地区，但是对乌拉尔山脉作用不大。影响最大的是第二次，即海西褶皱作用，这次作用从乌拉尔山东部开始，一直扩展到西坡。乌拉尔山东部的海西褶皱作用比西部要强烈很多，这里形成了受到重挤压、经常倒转和倒卧的褶皱，而且还发生了深刻的断裂和厚层花岗岩浆的侵入。海西造山运动后，在乌拉尔地槽地区产生了褶皱山，随后这个地区不断地上升，最终成为一片广阔的大陆。

乌拉尔山是许多呈南北走向、彼此平行延伸的山脉组成的整个山系，这样平行延伸的山脉，一般有两三列，有些地方会增加到四五列，南乌拉尔山山势非常复杂，至少有六列山脉，山脉之间还有成为河谷的狭窄低地。

乌拉尔山地形的一般特点是东西坡互相不对称，西坡比较平缓，逐渐转变成俄罗斯平原，而东坡则向西伯利亚平原突然下降，这一特点造成了主要分水岭山脉向东移动，比较接近西伯利亚平原。而且这条分水岭在乌拉尔山各地段名称也极不相同，在南乌拉尔段为乌拉尔套山，在北乌拉尔称为波亚索山。这条分水岭海拔并不高，山脉的最高峰一般位于分水岭以西。之所以会造成这种结果，是由于西坡河流侵蚀作用非常强烈，西坡河流大都有蜿蜒曲折的转弯，河流在上游多是南北走向，顺着山谷向低地奔流，然后河流向西急转，常常穿越高山，随后不是呈南北方向流动就是仍保持原有的东西方向流动。有许多河流甚至比山脉还古老，而河流的下切和山脉的隆起同时发生。

由于绝对高度不大，乌拉尔山脉主要是低地和中山构成的地貌景观。山顶平坦，个别山脉顶峰呈穹状，山坡轮廓非常平缓。在极地乌拉尔山和北乌拉尔山，石海分布很广。

乌拉尔山的气候因山体的南北延长，其类型也呈地带性演变。北部为冻原型，南部为草原型。南北气候差异在夏季最为明显。但是，乌拉尔山从整体上来看山势不高，东西宽度不大，因而也没有为乌拉尔山形成独特的山地气候创造条件。乌拉尔山东西坡降水量差异也很明显，西坡比东坡降水量要大，而且更温暖更湿润。尽管如此，乌拉尔山交错纵横的山岳地形使它的地方气候也极为复杂，不同高度的山脉，不同坡向的山脉，山谷和盆地，都具有独特的气候。冬季或过渡季节，冷空气沿着坡面下沉，停留在盆地内，因此山中气温逆增现象非常普遍。

由于气候条件的变化，乌拉尔山上植物也呈地带性演变。山上的森林多种多样，有针叶林、阔叶林和小叶林，宽广的森林犹如连绵起伏的绿色长城，从极地沿着山脉向南延伸。在顶峰为山地冻原切断，在南部山地附近又原隔开。尽管如此，它们依旧穿山越岭，覆盖着这一方沃土。各种各样的动物生活在其中，山脉成为它们的天然屏障，比较常见的动物有棕熊、黑貂、狼、松鼠、水獭等，还有榛鸡、松鸡、黑百灵等。

乌拉尔山现在的景观也经过了漫长的发展过程。起初，在乌拉尔山的位置上隆起了丘陵起伏的平原，有点像现代的哈萨克丘陵，平原的东面和南面依旧是浅海。当时气候非常炎热。乌拉尔山生长着常绿热带森林以及棕榈和月桂等稀有植物。随后，波尔塔瓦常绿植物地带被温带落叶植物所取代，大量的栎、山毛榉、栗、桦树日益繁茂。与此同时，乌拉尔山也由圆顶低丘逐渐抬升为中等山地，高原植物带也随之形成。后来.气候日益寒冷，冰期临近，针叶林也逐渐增多，白桦林的比例也在增多。

乌拉尔山根据地质和地貌特征，我们可以把它分为极地乌拉尔山、北乌拉尔山、中乌拉尔山以及南乌拉尔山四个主要景观区。

极地乌拉尔山冻原地区从山脉最北端一直延伸到北纬64°30′，极地乌拉尔山与它的派生山脉一起形成了向出的弧形。派生山脉多具有圆顶低丘的特点，被低平的冻原带与极地乌拉尔山分开。往南海拔高原逐渐增加，最高峰人民峰就屹立在群山的中间。随后，极地乌拉尔山的宽度逐渐增大，至少形成了五六列平行延伸的山岭。极地乌拉尔山具有被覆盖冰川痕迹的、边缘被深槽谷切割的平整的高原状地面，阿尔卑斯地形分布也非常广泛。现代冰川主要集中在萨勃利亚和人民峰附近，山顶呈锯齿状，山坡被陡峭的冰斗和冰窝所侵蚀。这里的气候寒冷而湿润，在地势低洼的地方堆成了大雪堆。这里的植物比较稀少，山麓附近大都是一片片苔藓、地衣和灌木冻原。山脉的中部都是些碎石堆，几乎没有植被，往南有的河谷两侧有一些稀稀疏疏的落叶松，其间还混杂着云杉。

北乌拉尔山泰加林地区从萨勃利亚山南麓开始，一直延伸到康日阿科夫山和科斯瓦山。大体上由两列纵向山脉组成。其中东面有一座分水岭——波亚索威山，北乌拉尔山的最高峰——风山就屹立在山脉的西侧。北乌拉尔山三四个古夷平面表现得特别明显，山原阶地分布广泛，阶地的数量、大小、宽广山坡的长度和高度不仅在各山顶上变化很大，而且在同一山脉的各个山脉上也有显著差别。总的来说，北乌拉尔山气候比较寒冷湿润，降水量充沛，这也给北乌拉尔山植物的生长创造了有利条件。这里暗针叶林郁郁苍苍，狂风袭来，林涛阵阵，而且发出一种怪戾的声响。狼獾在林间游荡着，星鸦、太平鸟等在树梢上飞来飞去。

中乌拉尔山山势非常特殊。乌拉尔山到了这里仿佛屈服了，海拔高度转低，山脉的南北走向也渐渐改为南东，使中乌拉尔山与南乌拉尔山联成了一个向出的大弧形，环绕着俄罗斯的乌法高原。中乌拉尔山新构造运动表现不活跃，因而，它只能是个不高的准平原，山顶和山岭孤立，轮廓缓和，河谷宽阔，河水的侵蚀作用严重，有一些地方悬崖峭壁耸立，俯视着缓缓流淌的河水，非常雄伟壮观。这里湖泊星罗棋布，湖水犹如蓝宝石一般晶莹透明。山上针叶林和阔叶林密布，树冠相互挤压着，根本透不进一丝阳光。山间清泉呜咽，水流潺潺。这里的动物界发生了很大变化，各种动物陡然增多，有刺猬、夜鹰、黄鹂、赤蛇等。

到了南乌拉尔山区海拔高度又突然增加，有许多山峰虽然峰顶比较平坦，但因有山原阶地而变得更加复杂，陡峭的石坡随处可见。山脚散布着许多下湖泊，景色壮丽。这里夏天炎热干燥.冬天寒冷，积雪很厚。在寒冷的冬天，河流冰封，形成了冰堆，造成了鼢鼠和某些鸟类大量死亡。虽然南乌拉尔山地形切割和岩石陡峭，但是这里的森林和草原巧妙地融到了一起，而且森林通常分布在有岩石的最高处。

乌拉尔山是俄罗斯最古老的矿山区，山脉蕴藏大量的矿产，黑色金属、有色金属、稀有金属十分丰富，翡翠、碧玉、孔雀石、水晶、紫石英、黄晶的产量也很大，因此有人将南乌拉尔山称为石带。此外，煤、石油、石棉、化学原料等也很多。

乌拉尔山绿树成荫，流水潺潺，风光优美，吸引着许多游客来此登山游览，欣赏迷人的野外风光。这里的广阔丰茂的草地和奇特的熔岩地貌都是观光的好去处。

乌拉尔山神秘死亡十分离奇，这到底是怎么回事？

乌拉山脉被称作亚洲大陆和欧洲大陆两片大陆之间的分界线是有原因的：这座山脉的两侧，不管是地质环境还是上面所生长的各种动植物都完全不一样：如果说乌拉尔山脉东西两侧因为山体结构的形成，使得包括降水、气温等方面有所差异是正常，那么，山脉东西两侧动植物之间巨大的差异，则不是单纯只是一条山脉所能完全影响得到的。

如果说乌拉尔山山脉两侧的生物，甚至连人种的差别都不能证明这条山脉实际上是亚欧两块大陆的分界线，那么，乌拉尔山脉两侧下方地质构造的差异，以及矿藏的不同，更是证明了这座山脉实际上是不同大陆的分界线：乌拉尔山西侧，偏向欧洲的区域有着大量的钾盐、石油和天然气，但越过了乌拉尔山，其东侧下方则是世界上最出名的矿产区、盛产各种各样的金属矿藏，倘若气候差异和变化一说能够有效解释乌拉尔山两侧从植物到人之间的变化和差异，那么，就连这座山脉两侧下方的地质构造和各种矿产的巨大差异，就不能用这座山脉两侧的巨大差别仅仅只是气候因素导致了。

过去的莫斯科公国，也就是沙俄帝国的前身，能够跨越高度不超越1000米的乌拉尔山，对地广人稀的西伯利亚地区进行征服战争，在某种意义上算是这个国家最大的，这让沙俄帝国的领土面积一度达到了2500万平方公里，甚至到了第二次世界大战期间，苏联还能通过将本国大量的工厂转移到乌拉尔山区域，作为反法西斯斗争战场的大后方，才确保了苏联能够抵抗当时德国的猛烈进攻，最终坚持到了那个让德国军队根本无力继续再战的可怕冬天，最终为苏联战胜法西斯作出不可磨灭的贡献。

在苏联将他们的大批工厂转移到乌拉尔山脉之后，这部分工厂再也没有从乌拉尔山区重新出来，这个地方最后已经变成了俄罗斯目前最大的工业生产体系，甚至可以说，如果现在俄罗斯没有了乌拉尔工业区，那俄罗斯就不可能再是世界上排名前五的超级强国，因为现在的乌拉尔工业区，几乎已经占据了俄罗斯工业产值的近85%，倘若乌拉尔工业区在一夜之间停产，俄罗斯将会彻底失去自己全部的工业能力。所以，现在的俄罗斯，根本不可能从乌拉尔山区脱离，因为对于这个国家来说，放弃位于乌拉尔山的工业基地，那将等同于俄罗斯放弃自己的工业化体系，这对现今的俄国来说，实际上是不可能做得到的。

俄罗斯自然概况

世界上本就存在很多奇奇怪怪的事情，很难解释得清楚，因为大自然是很神奇的。而这个乌拉尔山的神秘死亡是说，当时有些在山上的人被雪冻住了，有的被割了舌头，场面真的很诡异。但是到现在都没有人能给出一个解释。我猜测会不会是人为的，就是想引起慌乱和神秘感。要么就是可能那些人快死了，就出现了幻觉，然后自己把自己整的这么瘆人。

乌拉尔山脉(TheUrals)是俄罗斯境内大致南北走向的一座山脉，它位于俄罗斯的中西部，是欧亚两大洲分界线。乌拉尔山脉的最高点位于其中北部的人民峰，高1895米。1959年1月23日，俄罗斯的9名学生去乌拉尔山滑雩探险，结果他们都没有回来。搜寻队后来发现在帐篷附近有5个人冻死，稍远处另外4人个死后被雪埋着，其中一人头部被击伤，另一个舌头被割。

帐篷有一半被撕坏一半被埋在雪中。他们在1米深的积雪中发现了学生们留下的脚印，有的穿着袜子，有的穿着软毡靴，有的是赤脚。从现场看，他们好像受到惊吓，匆忙逃出了帐篷，可是他们没有人能在零下30度的严寒中生存下来。当时倍感困惑的当局虽然也派来了调查人员，但是调查结果并未查明遇难人员的死因，当局随即宣布结案，并将卷宗按绝密存档。

因为影响力大，不少人也听说了一二，便猜测可能是他们在乌拉尔山遭到外星人攻击，也有人说或许是遭遇了雪人怪，总之各种说法都有，但官方始终没有出来做任何解释，那么乌拉尔山神秘死亡中的那些登山者到底是怎么死的呢？是不是真的像人们猜测的那样，他们遇到了未知生物的袭击呢？当时的情况又是怎么样呢？无人可知......

俄罗斯自然概况：①地形：比较平坦，以平原为主，乌拉尔山以西为平原，以东依次为西西伯利亚平原、中西伯利亚平原、东西伯利亚同地。是世界上面积最大的国家，东西长1万平方千米，南北宽约4000千米，面积超过1700万平方千米；②气候：以温带大陆性气候为主。各地差异较大，北部有终年寒冷的极地气候，南部有地中海气候和温带草原性气候，东部是温带季风气候。俄罗期的气候牲：冬季长而寒冷，夏季短而温暖； ③河流与湖泊：伏尔加河是欧洲最长河，水力丰富，最主要的内河航道。鄂毕河、叶尼塞河、勒加河，富水能，封冻期长。贝加尔湖为世界最深的湖泊； ④自然丰富。种类多，储量大，地区分布不均，东部多，西部少。主要矿产有：石油、天然气、煤、铁矿、有色金属等，产地主要有库尔斯克铁矿、库兹巴斯煤矿、秋明油田。

2、四大工业区：以莫斯科为中心的工亚区，分布在俄罗斯的欧洲部分，这里是俄罗斯工业最发达的地区，主要有钢铁、汽车、飞机、火箭和电子等工业部门；以圣彼得堡为中心的工业区，分布在俄罗斯的欧洲部分波罗的海沿岸。这里的石油化工，造船、电子、造纸和航天业十分发达。也是俄罗斯食品和纺织工业最发达的地区；乌拉尔工业区，在乌拉尔山区，位于亚欧分界线上。这里主要生产石油、钢铁和机械等产品；以库兹巴斯为中心的西伯利亚工业区：这里主要生产煤炭、石油、天然气、电力、钢铁等重工业产品和军事工业产品。

3、亚伯利亚大铁路为什么沿南部山修建：首要原因是南部山区有着丰富的矿产，其次俄罗斯北部地区由于纬度高，终年寒冷，气温低，有着很深的冻土层，而在冻土层上修建铁路，难度大，且安全系数较低。管道运输是将线路和运具合二为一的新型运输方式，主要运输石油和天然气。交通运输的两种主要方式：公路和铁路；货运的两种主要方式：管道和铁路