舟山海浪预警_舟山海浪预报

1.台风"烟花”本体已上岸，浙江发布了哪些气象风险预警？

2.舟山群岛哪个岛最好玩？求推荐。

3.浙江省海平面变化对舟山的不利影响

风况：常风向北到东南，平均风速3.3米/秒；强风向偏北、偏西北，最大风速30米/秒，基本与岸线平行。

降水：年平均降水量1293.7毫米，多集中在3－6月及9月，约占全年降水量的40%。

气温：年平均气温16.3℃，最高为39.1℃，最低为－6.1℃。常年不封冻。

雾况：年平均雾日16天，春季最多。港域有雾维持时间一般为6小时以下。

冰况：全年无冰冻。

潮汐：港内潮汐类型为正规半日潮和非正规半日潮两种。最高潮位5.04米，最低潮位－0.05米，平均潮差2.54米。最大潮差4.32米,最小潮差0.45米。 潮流：基本呈往复流，平均涨潮流速一般为1.03－1.54米/秒，最大可达2.06米/秒。平均落潮流速一般为0.77－1.08米/秒。

波浪：港域内波浪属波高小、周期短的小尺度波浪，平均波况良好，外海海浪对港域基本无影响交通状况

海运：海上交通运输十分便捷。现已开通海上客运航线 59 条，每天有客轮往返上海、宁波等港口。货运航线四通八达，南到广东、海南岛，北达大连、丹东，西抵长江中下游诸城市。远洋运输可直达香港、澳门、韩国、日本和新加坡等港口。

公路：岛上公路纵横，全市 170 条公路分布于 16 个岛屿，通车里程 889 公里 。客货运输车辆可通过海峡汽车轮渡到达全国各地。现已开通长途客车线路 55 条，旅客可直达全国 120 多个城镇。朱家尖海峡大桥将舟山本岛与旅游胜地朱家尖融为一体。大陆连岛工程在2009年正式通车，使舟山与宁波的天堑变通途。

经济腹地

港口经济腹地为江 浙沿海及长江中下游地区。该区域经济发达，工业门类齐全，石化、钢铁工业在国内占有重要地位，建材、机械、化工、电子、电器、食品、纺织等工业发达。

台风"烟花”本体已上岸，浙江发布了哪些气象风险预警？

监测结果表明：

2005年我市海洋环境监测结果表明：近岸海域中严重污染海域面积为4131平方公里，中度污染海域面积为2396平方公里，舟山海域海洋环境质量总体与去年相近，但严重污染海域面积有所下降。

海水中主要超标因子是营养盐类，部分测站石油类略有超标。

2005年舟山近岸海域表层沉积物质量良好，除重金属铜在部分测站略有超标外，其余指标均符合一类海洋沉积物质量标准。

2005年舟山市部分沿海地区经济贝类的卫生质量状况尚可；抽样检测的经济贝类（贻贝、缢蛏、泥蚶、牡蛎等）中，除重金属铅、镉和滴滴涕（DDTs）略有残留外，其余指标均符合一类海洋生物质量标准。

赤潮灾害频繁发生。

2005年共发生赤潮11起，累计面积超过10000平方公里。

随着舟山市经济的发展，近岸和近海海域环境质量状况不容乐观，各类污染物的排海量在近期内亦不会出现明显的减少。

因此，需加强对舟山市所辖海域海洋环境监测和整治力度，为各级部门制定海洋环境管理政策、确定海洋环境管理目标、减轻海洋灾害和调整经济结构服务。

同时，也希望我市各级部门和社会公众继续密切关注舟山市的海洋环境状况，在开发利用海洋的同时保护海洋环境，确保海洋生态系统的稳定性、多样性和完整性，保证海洋的可持续利用和海洋经济的可持续发展。

2. 舟山市海洋环境质量状况及趋势

2.1 入海污染

大江大河污染

2005年，舟山海域附近的长江、钱塘江和甬江等主要河流携带入海的污染物总量依然保持较高水平，主要污染物入海量约为617万吨，其中COD 591万吨，约占总量的95.8%；营养盐19万吨，约占总量的3.1%；石油类3.9万吨。

陆源入海污染

据统计年鉴，2004年我市废水排放总量为2018万吨，其中工业废水排放量为1038万吨，工业固体废物排放量为0.47万吨。

海源入海污染

2005年我市海水养殖面积为93公顷，比上年减少10.5%，海水养殖产量11.54万吨，同比减少8.6%。

随着我市近岸海域海水养殖面积减少及推进无公害生产，养殖自身所产生的污染物呈减少趋势。

海上流动污染源包括商、货、渔船排污等，主要污染物类型是废油、废气、压舱水、生活垃圾和污水等。

据初步统计，至2005年底，我市海洋机动渔船已达到 9103艘，总功率136.99万千瓦，渔业劳动力达99956人。

2.2 海水环境质量

2005年我市海洋环境监测结果表明：舟山海域海洋环境质量总体与去年相近，但严重污染海域面积有所下降；海水中营养盐超标严重、石油类有不同程度的超标，其余各项监测指标均符合二类海水水质标准。

舟山海域严重污染海域面积为4131平方公里，中度污染海域面积为2396平方公里，轻度污染海域面积为2167平方公里，较清洁海域面积为2713平方公里，清洁海域面积为9423平方公里。

无机氮

舟山海域中，无机氮平均含量超四类海水水质标准，超标倍数为1.77。

嵊泗列岛附近海域、岱山、衢山岛附近海域及舟山本岛附近海域均为严重污染海域，其平均含量分别超四类海水水质标准2.27倍、0.47倍和0.33倍。

与上年相比，嵊泗列岛附近海域无机氮含量有所增大，岱山、衢山岛附近海域及舟山本岛附近海域无机氮含量有所减少，数据显示，长江排污呈增加趋势。

活性磷酸盐

舟山海域活性磷酸盐平均含量，除舟山本岛附近海域为轻度、中度污染海域外，其它海域均为较清洁海域。

嵊泗列岛附近海域、岱山、衢山岛附近海域及舟山本岛附近海域活性磷酸盐的平均标准指数分别为1.40、1.70和2.13，与上年相比，磷酸盐污染程度有所减小）。

石油类

舟山海域石油类平均含量与去年相比有所升高，属轻度污染海域。

其平均含量基本符合一类海水水质标准，但舟山本岛附近海域石油类略有超标，超标倍数为1.94。

数据显示，舟山海域油类污染随着舟山本岛及附近岛屿新建、扩建油库、油码头，油品进出、储运量增加而加重。

2.3 海洋沉积物质量

2005年舟山近岸海域表层沉积物质量良好，石油类、硫化物、有机碳、汞、镉、铅、砷、666、滴滴涕（DDTs）等指标均符合一类海洋沉积物质量标准，重金属铜在部分测站略有超标。

重金属铜在部分测站出现超标，最大标准指数1.28，超标率75%。

2.4 海洋生物质量

2005年对舟山市沿岸经济贝类（贻贝、缢蛏、泥蚶、牡蛎等）进行抽样检测的结果表明：舟山市经济贝类体内重金属铅超一类海洋生物质量标准，镉和DDTs略有残留，其它指标均符合一类海洋生物质量标准。

与04年相比，生物质量有所好转（表3）。

表3 不同年份舟山市经济贝类体内主要超标因子

调查年份 主要超标因子

2002年 无

2003年 DDT

2004年 石油烃、重金属铅、砷、DDT

2005年 重金属铅、镉、DDTs

铅 嵊泗的泗礁和嵊山、岱山高亭和东沙以及普陀的六横等地区经济贝类体内重金属铅含量均超一类海洋生物质量标准，标准指数均在2.6～6.9之间。

镉 重金属镉的含量在泗礁、嵊山、高亭、六横等地区经济贝类体内略有超标，标准指数在1.91～6.85之间；在其它地区均符合一类海洋生物质量标准。

滴滴涕（DDTs） DDTs在泗礁、嵊山、东沙、六横等海域出现超标，标准指数均在1.17～2.40之间。

3. 海洋灾害与海洋污损

3.1 赤潮灾害

2005年，东海赤潮灾害严重，舟山也是重灾区之一。

舟山海域全年共发生赤潮11次，累计面积超过10000平方公里，比上年增加近一倍，为近5年之最；同时出现了新的优势种（如米氏凯伦藻、圆海链藻等）；5～6月份是舟山海域赤潮多发期（见表4）。

本年度赤潮优势种为中肋骨条藻（Skeletonema costatum）、具齿原甲藻（Prorocentrum dantatum）、米氏凯伦藻（Karenia mikimotoi）等，赤潮发生区域未出现养殖生物异常现象，对中街山、嵊山、朱家尖、桃花岛等赤潮发生区域及附近海域的鱼类、贝类生物进行贝毒检测，全部生物样品均未检出赤潮毒素。

表4 2005年舟山海域较大面积赤潮一览表

序号 发生时间 地点 经纬度 面积（km2） 赤潮生物

1 6.1 在嵊山岛西南至

大长涂山以东附近海域 122°40.1′E，

30°28.0′N～

122°34.4′E，

30°07.3′N 约4000km2 长崎裸甲藻

具齿原甲藻

2 6.2-6.3 中街山列岛至

长江口外附近海域 122°37.6′E，

30°05.5′N～

122°44.9′E，

31°29.9′N 约6000km2

（跨省） 长崎裸甲藻

具齿原甲藻

中肋骨条藻

聚生角毛藻

3 6.4 长江口外附近海域 122°15.0′E，

31°00.9′N 约1000km2

（跨省） 中肋骨条藻

聚生角刺藻

4 6.5 花鸟山北部至

长江口外附近海域 122°44.9′E，

31°00.5′N～

122°45.0′E，

31°30.0′N 约2700km2

（跨省） 中肋骨条藻

聚生角刺藻

长崎裸甲藻

具齿原甲藻

5 6.16 大戢山、嵊泗马迹山、嵊山、花鸟山、浪岗列岛、虾峙门和桃花岛及121°12′E，30°29′N、122°14′E，30°37′N、122°31′E，29°59′N等海域 10km2～330km2 圆海链藻

中肋骨条藻

具齿原甲藻

3.2 风暴潮

本年度舟山沿海主要有3次风暴潮过程，分别受台风“麦莎”（0509号）、“彩蝶”（0514号）和“卡努”（0515号）影响所致。

其中，台风“麦莎”于8月5日在浙江台州玉环登陆，台风“卡努”于9月11日在浙江台州椒江登陆，台风“彩蝶”在外海转向。

3个台风均给舟山沿海带来了较大的潮位增水，由于台风“麦莎”和“彩蝶”影响时适逢天文大潮，舟山海洋站（沈家门）、岱山海洋站均出现了超过当地警戒水位的 *** 位，而台风“卡努”适逢天文小潮，虽然影响很大，但未出现超过警戒水位的 *** 位。

全年极值 *** 位出现情况：舟山海洋站极值 *** 位为276cm(85黄海基面，下同)，出现在9月5日；岱山海洋站极值 *** 位为242cm，出现在9月5日；二站极值 *** 位均出现在台风“彩蝶”影响期间。

3.3 灾害性海浪

2005年，舟山沿海及邻近海域出现4米以上巨浪日数为21天,与常年相比明显偏多，其中受台风影响为10天，受冷空气影响为8天，受两者共同作用影响的为3天。

3.4 海洋污损

2月25日，“宁大1号”船在浙江省舟山五奎山锚地与锚泊的“运鸿7号”船碰撞，货舱破损，溢油约0.5吨。

9月23日，“华杰6号”轮船在浙江省舟山马峙锚地海域，从透气管中溢出125公斤燃油。

4. 海洋功能区环境状况

4.1 海水养殖区环境状况

嵊泗海水增养殖区

2005年4～9月，对嵊泗海水增养殖区（嵊泗绿华岛）共布设7个监测站位，开展了6个航次的监测。

监测结果表明：养殖区水体呈富营养化状态，无机氮和活性磷酸盐是主要超标因子，最大标准指数为3.20（按二类海水水质标准计算），pH、DO、COD、粪大肠菌群单因子均未对养殖区水体产生沾污；沉积物中，监测海域的硫化物、有机质、粪大肠菌群、总汞、铅、砷、镉的含量均符合海洋沉积物质量一类标准；生物体总汞、镉、铅、砷、铜、石油烃指标均符合海洋生物质量一类标准；粪大肠菌群的含量超标（≤3个/克）较多（为15～18个/克）；滴滴涕、多氯联苯、麻痹性贝毒及腹泻性贝毒的含量均未检出。

丁嘴门增养殖区

2005年5～9月对岱山丁嘴门重点海水增养殖区的水质、沉积物进行了样和监测。

监测结果表明：5～9月期间海水养殖区无机氮平均含量超过国家四类海水水质标准，局部水域活性磷酸盐超标，其他监测指标均符合海水养殖水质标准；养殖区的沉积环境较好，个别区域沉积物中多氯联苯残留偏高，其含量超过国家第一类海洋沉积物质量标准；养殖缢蛏体内重金属镉含量超标。

4.2 重点排污口及邻近海域环境状况

定海污水处理厂入海排污口及邻近海域

2005年4～11月对排污口及邻近海域进行了6个航次的监测，结果表明：排污口水域的氨氮、粪大肠、生化需氧量（BOD5）等指标超《污水综合排放标准》（GB88-1996）中第二类污染物最高允许排放浓度（一级标准）；化学耗氧量（COD）、油类和悬浮物部分超标；挥发酚、重金属总汞、镉、铅、砷符合标准，该排污口有一定的海域环境危害或潜在危害。

排污口邻近海域水体中主要污染因子是无机氮、磷酸盐等营养盐类，油类也略有超标。

水体中超四类海水水域面积为28.8km2。

浙江海生力集团有限公司排污口及邻近海域

排污口附近海域氨氮、粪大肠等指标超《污水综合排放标准》（GB88-1996）中第二类污染物最高允许排放浓度（一级标准）；生化需氧量（BOD5）部分超标；化学耗氧量（COD）、油类、悬浮物、挥发酚、重金属总汞、镉、铅、砷符合标准；排污口邻近海域水体中主要污染因子是无机氮、磷酸盐等营养盐类，油类也略有超标；沉积物中，有机碳、硫化物、石油类、重金属砷、汞、铅、镉等指标均符合一类沉积物质量标准；生物质量中，龙头鱼体内的石油烃、粪大肠菌群、重金属铅和镉均符合一类生物质量标准。

监测结果表明：该排污口对附近海域的生态环境有一定危害或潜在危害。

舟山海洋生物工业园区排污口及邻近海域

排污口附近海域粪大肠等指标超《污水综合排放标准》（GB88-1996）中第二类污染物最高允许排放浓度（一级标准）；氨氮、化学耗氧量（COD）、生化需氧量（BOD5）、悬浮物部分超标；油类、挥发酚、重金属总汞、镉、铅、砷符合标准；排污口邻近海域水体中主要污染因子是无机氮、磷酸盐等营养盐类，油类也略有超标；沉积物中，有机碳、硫化物、石油类、重金属砷、汞、铅、镉等指标均符合一类沉积物质量标准；生物质量中，龙头鱼体内的石油烃、粪大肠菌群、重金属铅和镉均符合一类生物质量标准。

该排污口有一定的海域环境危害或潜在危害。

表5 2005年舟山市重点入海排污口邻近海域生态环境综合评价结果

入海排污口

名 称 排污类型 邻近海域海洋功能区

及环境保护要求 邻近海域生态

环境质量等级 海域主要

环境问题

舟山市定海

污水处理厂排污口 市政 港口区

倾废区 水质不劣于第四类，沉积物不劣于第三类，生物不劣于第三类。

较差 水质无机氮和活性磷酸盐超标。

舟山海洋生物

工业园区排污口 工业 港口区 水质不劣于第四类，沉积物不劣于第三类，生物不劣于第三类。

较差 水质无机氮、活性磷酸盐和BOD5超标。

浙江海力生集团

有限公司排污口 工业 港口区 水质不劣于第四类，沉积物不劣于第三类，生物不劣于第三类。

较差 水质无机氮和活性磷酸盐超标。

4.3 海水浴场环境状况

2005年在游泳高峰期（6至10月）对朱家尖南沙海水浴场环境质量进行了监测。

监测结果表明：海水浴场在开放期间水质优良率达100％、健康指数超85的概率达100％、无粪大肠菌群超标现象。

海水浴场环境质量状况良好，适宜游泳及其它水上运动。

4.4 海砂开区域环境状况

为依法管理海砂开行为，科学评估砂对岸滩剖面的坡度、底质、沉积地貌相带的影响程度，全面掌握岸滩高程变化过程，2005年初，市海洋与渔业局委托宁波海工勘察研究院进行了崎头洋海砂开对朱家尖沿岸沙滩影响的勘测调查，并邀请河海大学等专家、教授对历时半年完成的勘测调查报告书进行评审。

评审通过的报告书表明：崎头洋海域砂工程前后引起的潮流流场变化仅限于工程区附近水域，对大范围海域的潮位、潮流流场、流态没有影响，对朱家尖沿岸沙滩沙量也没有产生影响。

但同时指出，持续、大规模开对附近周边海洋环境将产生很大负面影响，应加强管理，严格控制。

自2004年8月份起，市海洋与渔业局组织对朱家尖里沙和东沙的沙滩进行实时动态监测工作。

二年监测结果表明：两个沙滩砂面高程的变化总体上不显著，但受季节、天气系统、潮流、海浪等因子的影响较明显，需要作长时期的跟踪监测。

4.5 滨海风景名胜区环境状况

2005年，我市组织开展了普陀风景名胜区、嵊泗列岛风景名胜区等2个重点滨海风景名胜区的海洋环境预报。

根据海洋水文气象观测资料对2个重点滨海风景名胜区进行了旅游适宜性评价，普陀风景名胜区全年适宜和较适宜旅游的天数占69.6％，嵊泗列岛风景名胜区全年适宜和较适宜旅游的天数占64.4％，各风景名胜区不适宜旅游的情况主要由于风浪影响所致。

表6 舟山市重点风景名胜区环境状况

风景名胜区 适宜旅游天数 较适宜旅游天数 不适宜旅游天数

普陀风景名胜区 158 96 111

嵊泗列岛风景名胜区 126 109 130

5. 海洋生态环境和保护修复

5.1 保护区建设

浙江嵊泗马鞍列岛海洋特别保护区

浙江嵊泗马鞍列岛海洋特别保护区已获得浙江省人民和国家海洋局的批准，该保护区总面积549平方公里，其中岛陆面积19平方公里，主要保护对象为生态环境、珍稀濒危生物、鱼类、贝藻类、无人岛和自然景观和历史遗迹。

目前，保护区的各项建区工作正按开展。

保护区的建立将使海洋自然环境和珍稀濒危物种得到保护，海洋生态环境得到的保护、海洋的恢复，促进的可持续利用、环境的稳定，经济的发展。

浙江普陀中街山列岛海洋特别保护区

中街山列岛位于舟山海域东北部，处于舟山渔场中心位置，是一个高生产力海域，有丰富的海洋生物和岛礁生态系统。

2005年7月保护区的论证材料通过了专家评审，已上报浙江省人民审批。

该保护区的面积202.9km2，保护对象为生态环境、鱼类、贝藻类、鸟类、无人岛和自然景观。

保护区的建立丰富了我市海洋保护区的类型，为海洋特别保护区的建设奠定了科学基础，有利于保护中街山列岛附近海域海洋生态系统，合理开发，提高海岛居民生活水平，促进海岛经济的可持续发展。

五峙山列岛鸟类自然保护区

作为省级海洋鸟类自然保护区，在2005年度，各项工作又扎实推进，保护区的基础设施条件和管理手段继续改善，海洋鸟类得到了有效保护。

为使保护区的建设和管理更上一个台阶，海洋与渔业部门在项目资金上给予了一定的资助。

5.2 人工鱼礁

人工鱼礁建设是通过修复和改善海洋生态环境，营造海洋生物适宜的环境条件，培育海区生物多样化，恢复海洋和增加渔获量，促进渔业经济的可持续发展。

舟山市的人工鱼礁建设在浙江的起步较早，2003年舟山市在普陀区建设了我省第一个休闲型人工鱼礁。

2005年，我市在朱家尖休闲型人工鱼礁区又投放43艘经改装的报废渔船，新形成1.6万空方礁体，累计礁体已达22万空立方米，成为全国最大的人工鱼礁之一。

嵊泗马鞍列岛投放3×3×3立方米水泥块426块，形成礁体3万空立方米，岱山秀山投放报废渔船18艘，形成礁体1.3万空立方米。

5.3 增殖放流

2005年，东海区、浙江省海洋与渔业局、舟山市投入了数百万元资金，在舟山海域开展增殖放流工作，共放流大黄鱼、日本对虾、海蜇、梭子蟹、鲷类等各类品种1.3亿尾。

此外，为了放流苗种能顺利成活，在我市海域设立了3600km2的临时增殖放流保护区，规定从5月15日到9月15日禁止对产生影响的作业方式作业。

通过增殖放流工作的开展和临时增殖放流保护区的设定，使舟山海域的渔业状况局部得以恢复。

5.4 废旧电池回收

2005年，舟山市和嵊泗县海洋与渔业部门进一步启动废旧电池回收工作。

会同舟山市海洋环境监测中心，在嵊泗县渔业重点乡镇的码头及学校、社区附近设立了废旧电池回收箱，并取了加大宣传力度，给予一定的奖励等措施，调动了渔民对废旧电池回收的积极性，使得废旧电池回收工作得到了有效开展。

目前在嵊泗五龙、菜园等地已设立了九只固定的废旧电池回收箱，已回收电池3万余节。

5.5 伏季休渔

2005年伏季休渔期间，舟山市各级海洋与渔业部门加强海陆联动执法，严防严查，严管重罚，实现了全市伏休零违规。

同时根据《2005年伏休开捕前执法管理方案》，落实到具体行动上，圆满地完成了预定。

5.6 渔民转产转业

2005年是渔民转产转业的第四年，舟山市海洋与渔业部门大力实施渔民的转产转业工程，全年转产渔民2008人，报废拆解渔船323艘，到2005年底舟山市共转产渔民累计达7674人，报废渔船1703艘，上缴马力指标18.2万千瓦，在全国地级市中居于首位。

渔民转产转业的推进，有效地压减了海洋捕捞强度。

5.7 生态养殖

舟山市海洋与渔业主管部门加大生态养殖工作力度，推广标准化养殖和科学养殖模式，积极实施“三带一区”生态养殖示范区建设，全市优势产业带基地全部通过无公害基地认证，新增无公害基地面积8085亩。

6. 海洋生态环境监督管理

6.1 相关地方性法规以及配套制度建设

2005年舟山市海洋与渔业局完成了《舟山市海洋生态环境保护与建设规划》和《舟山建设我国一流的现代化渔业基地规划纲要》的编制，目前两个规划已通过论证，并报市审批。

6.2 涉海工程建设项目海洋环境的监督管理

为贯彻落实《浙江省海洋环境保护条例》，推动市、县涉海工程建设项目环境监督管理工作，规范涉海工程的环评管理，严格涉海工程项目的审核（核准）工作，健全和完善审核审批制度，对环境影响评价报告书进行严格把关，并对重大涉海工程建设项目进行跟踪监视监测。

2005对非法海砂开及违法的涉海工程项目进行了处理，如对岱山鱼山岛附近的非法砂行为、册子岛违法填海进行查处。

对永跃船厂违法炸围堰和倾废责令补办手续等。

此外，还对明显违反海洋功能区划的项目进行了处理。

6.3 渔业执法

在渔业水域的环境管理方面，抓住渔港、渔船两个重要环节，结合渔业安全检查，对渔业海域、渔业船舶进行有效管理。

加强宣传教育，提供渔民的环保意识；加强远洋渔业船舶的防污管理，按规定配置了油污水分离装置，保护海洋环境；加大海洋港口监督检查力度，查处违规排污。

7. 对策与建议

鉴于2005年舟山市海洋环境质量状况，建议如下：

继续加强陆源入海排污口的监督监测。

2005年对选取的重点陆源排污口的监督监测表明排污口及其邻近海域的环境质量状况不容忽视，超标和违规排放现象较为严重。

因此要继续加强对我市陆源入海排污口的监督监测和对排污单位的监督管理，新、扩建项目必须严格进行环境影响评价，切实做到“三同时”；同时各有关部门要加强配合，加大对陆源入海污染物的控制和治理力度，特别是海洋油污染日趋严重的状况，要加强油污染源的控制。

加强污染物总量控制及企业污水达标排放。

加强与实行污染物总量控制及企业污水达标排放，应将各工业企业的达标排放与纳污海域的环境容量紧密联系在一起，各排污口应严格实施纳污口污染物总量控制及环境容量意识下的达标排放，为舟山“海洋经济强市”和“生态市”建设作出积极贡献。

加强海洋环境保护和监视监测。

为了更好的做好我市的海洋环境保护工作，2006年应继续加强我市海洋环境保护和监视监测工作，特别是在进行近岸海域趋势性监测的基础上，重点加强对海洋生态环境敏感区、重点港湾、重点污染区如排污口等的监视监测。

加大重点海洋保护区的保护力度。

推进浙江嵊泗马鞍列岛海洋特别保护区、浙江普陀中街山列岛海洋特别保护区的建设进程，将该保护区的保护工作尽快纳入法制化和程序化。

继续加强海洋污损及赤潮、风暴潮等海洋灾害的监视监测。

开展完善海洋污损的监测与评估工作，进一步完善赤潮、风暴潮、灾害性海浪等海洋自然灾害预警、预报工作。

完善海洋灾害应急响应系统和措施，积极开展相关的海洋灾害技术研究，有效降低海洋灾害损害。

加强海岸工程、海洋倾废区等涉海项目的监管力度。

对涉海工程依法进行环境影响评价，科学论证、严格审批，并积极开展涉海项目的环境影响跟踪监视监测。

加强海洋监测预报体系建设。

针对海洋灾害、海洋事故及突发增加，海洋污染加重的趋势，海洋监测、预报更显重要。

目前，海洋监测预报的能力和手段远远适应不了现实的需要。

因此，要加大投入，尽快形成以市级海洋环境监测预报中心为枢纽，以县区级站为骨干，包括三大岛在内的，布局合理、较为完整的全市海洋环境监测预报体系。

舟山群岛哪个岛最好玩？求推荐。

台风"烟花”本体已上岸，浙江发布了地质灾害气象风险预警；防台风应急响应提升至Ⅰ级；风暴潮、海浪双红警报。

1、地质灾害气象风险预警

自然部与中国气象局7月24日18时联合发布地质灾害气象风险预警：预计，7月24日20时至7月25日20时，浙江中北部，河南中北部，青海东部，云南西部等地的部分地区发生地质灾害的气象风险较高（**预警），其中，浙江北部局地发生地质灾害的气象风险高（橙色预警）。请当地居民注意防范降水引发的地质灾害，尤其是地质灾害隐患点附近区域。?

2、防台风应急响应提升至Ⅰ级?

根据台风发展趋势及《浙江省防汛防台抗旱应急预案》，省防指决定于24日12时将防台风应急响应提升至Ⅰ级。请密切关注台风发展变化情况，按预案做好各项防台风工作，必要时宣布进入紧急防汛期，取停工、停课、停市、停运和封闭交通道路等措施。?

3、浙江继续发布风暴潮、海浪双红警报?

台风“烟花”今天午后进入我省海域，浙江省海洋监测预报中心今天下午四点继续发布风暴潮、海浪双红警报。监测数据显示，舟山外海实测最大浪高已达到6.9米，临海外海达到9.1米；我省近岸海域浪高都在5米左右。同时，我省沿岸最大风暴增水已达125厘米。?

特别需要提高警惕和加强防范的是，未来24小时，我省海域将直面“烟花”，影响将达到最大，由于“烟花”的行进路线由南往北，因此，今天夜里到明天上午，全省海域将自南向北将掀起8.0米到10.0米的狂浪到狂涛，杭州湾也将出现3.5米到4.5米的大到巨浪；

近岸海域海况同样恶劣，今天夜里，温州将出现4.0到6.0米的巨到狂浪，明天上午，台州、宁波、舟山更将陆续卷起5.0米到7.0米的巨到狂浪，嘉兴也将增大到3.0米到4.0米的大到巨浪。?

风暴潮方面，预计今天夜间到明天白天，嘉兴沿岸将出现200-300厘米的风暴增水，舟山沿岸将出现120-200厘米的风暴增水，宁波沿岸将出现150-220厘米的风暴增水，台州沿岸将出现100-160厘米的风暴增水，温州沿岸将出现80-150厘米的风暴增水。

浙江、上海航班全部取消

记者从上海机场集团获悉，受台风“烟花”影响，7月25日全天，上海浦东机场和虹桥机场，所有客运进出港航班取消，请旅客及时合理安排出行。更多信息可通过所乘航空公司或机场服务热线、、微信、APP等查询。

此外，随着台风的逐步靠近，各大航空公司陆续取消进出杭州机场的航班。目前，杭州机场与所有在杭运营航空公司核实完毕，确认25日的航班全部取消。26日的航班根据目前天气预测，也将有大幅取消。

浙江省海平面变化对舟山的不利影响

舟山群岛嵊泗列岛最好玩。

在这里安利一下嵊泗列岛,说不上“最”好玩，景色“最”美，毕竟每个人的审美和兴趣都有差异。但是就我来说，游客体验还是很棒的。没有太多的人，就少了很多纷纷扰扰。商业气息没有那么重，给人很朴实的印象适合夏天。

在舟山嵊泗列岛的众多岛屿中，花鸟岛是自助游客喜欢去的岛屿，这是一片漂亮岛屿组成的景区，海岛独特的自然风光，使人心情很舒畅。这里岛上常年云雾缭绕，好像仙境一样，还有很多奇特的自然景观，吸引了不少游客前来探险。

基湖沙滩是嵊泗最出名的海滨浴场之一，绵长的海滩沙质细腻，适合游泳、踏浪，也有卡丁车、沙滩足球、自助烧烤等项目。沙滩的沙石中有少量的沙蛤、小螃蟹等小动物，晚上打着手电筒捉蟹，是基湖沙滩的又一大乐趣。

枸杞岛和嵊山岛是浙江舟山嵊泗列岛中的一个小岛，位于嵊泗列岛东部，渔舟在碧波荡漾中穿梭，构成了一幅美丽的海上牧场图。

海平面变化对舟山的不利影响：一是舟山群岛海拔较低，海平面上升，一些岛屿或者一些岛屿的沿海低地会被淹没，岛屿数量减少，面积减小。二是海平面上升，洪涝和风暴潮的发生频次和影响程度增加。

舟山群岛是浙东天台山脉向海延伸的余脉。在1万至8千年前，由于海平面上升将山体淹没才形成今天的岛群。群岛的最高峰在桃花岛的对峙山，海拔544.4米。整个群岛属于低山丘陵地貌类型。海平面的升降，长期的海浪冲蚀，群岛发育着海蚀阶地、洞穴。舟山岛上10米高的海蚀阶地到处可见，30米高的阶地更为清晰。普陀山岛的潮音洞都属海蚀洞穴。潮流像一个大搬运工一样把大量泥沙搬运到群岛的隐蔽地带沉积，把几个岛屿连接起来，形成岛上的堆积平原。舟山岛、朱家尖、岱山岛都是由于海积平原的扩展形成的大岛。在大地构造上，舟山群岛属于华夏大陆的一部分，地层与浙东陆地相同，大多由中生代火山岩构成，还有片麻岩、大理岩等古老的变质岩和新生代的玄武岩。第四纪以来，伴随着海平面的多次升降，又沉积了海相砂砾层和淤泥滩堆积。