浮山县天气预报实时_浮山天气预报小时预报
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2.没温室效应也热死1万人,乾隆八年:中国历史上最热夏天有多热?
青岛的海岸线属于黄海海域。
黄海是中国与韩国之间围绕的边缘海,是一个近似南北向的半封闭海域。它在西北以辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角连线为界,与渤海相接;南以中国长江口北岸启东嘴与济州岛西南角连线为界,与东海相连。黄海的名称来源于它的水域水色呈**。
黄海从胶东半岛成山角到朝鲜的长山串之间海面最窄,习惯上以此连线将黄海分为北黄海和南黄海两部分,北黄海面积约8.1万平方千米,南黄海面积约40.9万平方千米。黄海的西北部通过渤海海峡与渤海相连,东部由济州海峡与朝鲜海峡相通,南以长江口东北岸启东角到济州岛西南角连线与东海分界。
注入黄海的主要河流有淮河,鸭绿江、大同江、汉江等,主要沿海城市有中国连云港、盐城、南通、日照、青岛、烟台、威海、大连、丹东,朝鲜的新义州、南浦,韩国的仁川等。
黄海内的岛屿主要集中在辽东半岛东侧、胶东半岛东侧和朝鲜半岛西侧边缘。濒临黄海的主要行政区有中国的辽宁、山东和江苏三省,朝鲜的平安北道、平安南道、南浦特别市、黄海北道、黄海南道,韩国的仁川广域市、京畿道、忠清南道、全罗北道、全罗南道、济州特别自治道。
扩展资料
黄海的生态
黄海的生物区系属于北太平洋区东亚亚区,为暖温带性,其中以温带种占优势,但也有一定数量的暖水种成分。主要经济鱼类有小黄鱼、带鱼、鲐鱼、鲅鱼、黄姑鱼、鳓鱼、太平洋鲱鱼、鲳鱼、鳕鱼等。此外,还有金乌贼、枪乌贼等头足类和鲸类中的小鳁鲸、长须鲸和虎鲸。
浮游生物,以温带种占优势。海区东南部,夏、秋两季有热带种渗入,带有北太平洋暖温带区系和印度——西太平洋热带区系的双重性质。热带种是外来的,并具有显著的季节变化,基本上仍以暖温带浮游生物为主,多为广温性低盐种,种数由北向南逐渐增多。最主要的浮游生物是中国毛虾、太平洋磷虾和海蜇等。
在黄海沿岸浅水区,底栖动物在数量上占优势的主要是广温性低盐种,基本上属于印度——西太平洋区系的暖水性成分。但在黄海冷水团所处的深水区域,则为以北方真蛇尾为代表的北温带冷水种群落所盘踞。
从整个海区来看,底栖动物区系具有较明显的暖温带特点。底栖动物十分丰富,可供食用的种类,最重要的是软体动物和甲壳类。经济贝类主要有牡蛎、贻贝、蚶、蛤、扇贝和鲍等。经济虾、蟹有对虾、鹰爪虾、新对虾、褐虾和三疣梭子蟹。棘皮动物刺参的产量也较大。
百度百科—黄海
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“凤凰”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动,将于9月22日下午到傍晚在浙江舟山到温岭一带沿海登陆(热带风暴级或强热带风暴级,9-11级,23-30米/秒)。
河北中南部、北京中南部、山东北部、河南北部等地风力较弱,不利于空气中污染物的清除,部分地区有轻度霾,局地中度霾;23日起,受弱冷空气和降水影响,上述地区的气象条件将逐渐有利于污染物的扩散和清除,霾天气减弱。
受其影响,局部有特大暴雨(250~300毫米)。
9月22日早晨,河北南部、河南北部、山东西部、苏皖北部等地的部分地区有能见度不足1千米的大雾,局地能见度不足500米,23日白天上述地区大雾趋于消散。
9月22~23日,冷空气将先后影响西北地区东部、内蒙古、华北、东北等地,上述部分地区将有4~6℃降温,局地降温可达8℃以上,并伴有4~6级风;此外,受冷空气影响,上述部分地区将有小到中雨,局地大雨或暴雨。
青藏高原东部和南部、西北地区东部、内蒙古中东部、华北北部、东北地区西部、云南、江淮、江南东部、海南等地有小到中雨,其中,浙江中东部、江苏南部、上海、西藏东南部等地有大到暴雨,浙江东部的部分地区有大暴雨,局地有特大暴雨(250~300毫米),上述部分地区并伴有短时雷雨大风等强对流天气。东海将有7~11级大风,黄海南部海域将有6~9级大风。
吉林南部、辽宁北部、山西北部、陕西关中平原、川西高原南部、云南大部、山东东南部沿海、江苏中东部、上海、安徽东南部、浙江北部等地等地的部分地区有中到大雨,其中,上海、川西高原南部、云南北部等地的局部地区有暴雨(50~80毫米),上述地区局地并伴有短时雷雨大风等强对流天气。黄海南部和中部、东海北部将有6~10级大风。
内蒙古中部和东北部、东北地区东南部和北部、青藏高原东部、川西高原南部、云贵高原大部、江南东部、华南东部和南部等地的部分地区有小到中雨,其中,云南中西部和南部的部分地区有大雨,局地暴雨(50~80毫米),上述地区局地并伴有短时雷雨大风等强对流天气。黄海中部和南部、东海北部海域将有5~8级东北风或西北风。
台湾气象部门估计,新北、竹苗、台中,以及嘉义、宜兰以南的降雨可达到“超大豪雨”,山区累积雨量可达到700毫米,陆上警报地区扩及全台。
“凤凰”台风暴风圈昨晚8点接触恒春陆地,随着环流移入,屏东、台东已出现超大豪雨,强降雨也逐渐往北、往西扩展。气象部门分析,台风会由南向北穿越台湾,今天全台都被暴风圈笼罩,各地都要做好防台准备。
根据气象部门的资料,20日11点半“凤凰”中心位在鹅銮鼻西南方约150公里海面上,以每小时18到22公里速度,向北北东转北进行,七级风暴风半径150公里。
台湾气象部门简任技正伍婉华说,首当其冲的花莲台东、高雄屏东,20日晚开始风雨越来越大,今天(21日)清晨风雨加剧,东北部地区、中部及北部山区雨量也快速增加。今天(21日)白天起,中部以北风雨加大,预计明天上半天台湾本岛可脱离暴风圈。
台湾气象部门预估,花东、恒春半岛平地总雨量可达600毫米,基隆、新北市也有400毫米,花东、屏东山区甚至可达700毫米,新北、高雄山区也有600毫米。台中以南及宜兰、花莲、台东最大阵风都可达十级以上,十级风的强度能将树连根拔起。
“凤凰”台风前天(19日)脱离吕宋岛,昨天(20日)在海面上牛步前进。天气风险公司总监贾欣兴表示,台风被吕宋岛破坏,环流结构变得不完整,才会像颗没了气的皮球移动缓慢,直到出海后重新整顿、吸收能量,昨天下午才加速再出发。
气象预报员林定宜表示,如果地形对台风移动的方向没有太大改变,台风明天(22日)清晨将从台湾北部出海。 福建沿海和各大渔场将出现9~11级大风,局部阵风达13级。20~21日,台浅、闽南、闽中闽东渔场将先后有巨浪到狂浪;闽外渔场和钓鱼岛海域将有大浪到巨浪。20~21日,福州、宁德两市的部分县市有大雨到暴雨,局部有大暴雨。
福建省防指据此发出通知,进一步安排部署防御第16号台风工作。一是“凤凰”台风将从南向北贯穿台湾海峡,风力维持在11级左右,大风持续时间长,各地各部门务必高度重视,不可松懈和麻痹大意,各项防御措施必须落实到位。二是根据省防指和省海洋与渔业厅的部署,闽东渔场、闽外渔场和钓鱼岛海域的作业渔船务必于20日17时之前全部就近进港避风。三是各地要加强对回港船只和上岸人员的安置管理,妥善安排好后勤生活保障,在当地台风警报解除前,不得擅自出海和返回渔排,确保人员生命安全。
根据《福建省防汛防台风应急预案》,福建省防指启动防台风Ⅲ级应急响应。
中新网温州9月21日电 21日下午17时,记者从温州市防御第16号台风“凤凰”会议上获悉,温州已启动防台风Ⅱ级应急响应,该市中小学将停课一天。
据气象部门报告,第16号台风“凤凰”21日19时中心位于温州偏南方向约460公里洋面上,中心气压982百帕,近中心最大风力10级(28米/秒)。“凤凰”可能将于22日中午到傍晚在平阳以北到乐清湾一带登陆。
台风“凤凰”2014年9月21日上午10点在台湾岛南部的恒春半岛登陆以后,继续沿台湾岛北上,预计9月22日白天向浙江中南部沿海靠近,最大可能在这带沿海登陆,临近登陆地点的福建也受到了不小的影响。
受凤凰台风的影响,平潭已经出现了11级的大风,台湾海峡已经出现4到5米的巨浪,福建东北部沿海出现2.5到3米的中到大浪。今天白天气象预报说,福州、宁德两市的部分县市和南坪局部有50到150毫米的大雨到暴雨,局部有大暴雨的天气。福建交溪、水北溪这些闽东沿海的这些河流可能会发生超警戒水位的小洪水。
受到恶劣天气的影响,福建对台海上客运方面,像丽娜、中远之星这些往返台湾本岛的客轮已经停航,小三通航线方面,两马和泉金航线全面停航,因此就造成了一些往返两岸的台胞不得不暂缓他们的行程。至于对台的海上客运航线什么时候复航也是需要根据具体的天气情况来定。记者从福州机场边检站和泉州边检站了解到,福州和晋江飞往台北桃园的航班都已经取消,而且国内飞往这两个城市的多个航班也因为天气延误。
除了海上和空中的交通受到影响之外,泉州台商投资区浮山边防派出所民警说,受台风凤凰带来的大风和降雨的影响,泉州有多个路段事故多发,比平时明显增多不少,昨天晚上在泉州有一辆小轿车在沿海大通道上发生了侧翻,所幸驾驶员和两名乘客伤势不重,从引发的事故原因来看这是由于车速过快,加上台风天气的影响,车辆失去平衡被大风掀翻在路边。
2014年9月22日,福建省防汛办22日通报,第16号台风“凤凰”已离开福建省海域,对福建省的影响基本结束。根据《福建省防汛防台风应急预案》,已于9月22日12时终止防御“凤凰”台风应急响应。
第16号台风“凤凰”22日7时中心位于北纬27.1度,东经122度,在福建福鼎偏东方约170公里的海面上,中心气压982百帕,近中心最大风力10级(28米/秒)。预计未来台风中心将以每小时20公里的速度向北偏西方向移动,逐渐向浙江中南部沿海靠近,并于今天下午到夜间在这一带沿海登陆。
受“凤凰”影响,福建宁德的部分县市发生暴雨。据福建省防汛办21日7时至22日7时统计,降雨量25~50毫米的有6个县(市、区);降雨量50~100毫米的有3个县(市、区);降雨量超100毫米的为柘荣(柳东桥)135毫米。
据福建省防汛办通报,福建全省主要江河水位都在警戒水位以下。 2014年9月22日,中央气象台今晨06时继续发布台风**预警,第16号台风“凤凰”(强热带风暴级)的中心21日晚上22时20分前后在台湾省宜兰县与新北市交界附近沿海再次登陆,登陆时中心附近最大风力有10级(28米/秒),中心最低气压为982百帕,之后很快移入东海西南部海面。今天(22日)早晨5点钟,其中心位于浙江省温岭市南偏东方约200公里的东海南部海面上,就是北纬26.7度、东经122.1度,中心附近最大风力有10级(28米/秒),中心最低气压为982百帕,七级风圈半径为180-300公里。
预计,“凤凰”将以每小时20-25公里的速度向北偏西方向移动,逐渐向浙江省沿海靠近,并将于22日下午到傍晚在浙江舟山到温岭一带沿海登陆(热带风暴级或强热带风暴级,9-11级,23-30米/秒)。
22日08时至23日08时,黄海南部海域、东海大部海域、台湾以东洋面以及台湾东部沿海、浙江沿海、杭州湾、长江口区、上海沿海、江苏东南部沿海将有7-9级大风,其中,浙江东部的部分地区有大暴雨,局部有特大暴雨(250~300毫米)。
2014年9月22日,台风“凤凰”可能今天下午在浙江温岭附近一带沿海登陆。该市已转移各类人员277人。温岭雨情严重,水位已超警戒线,该市已全面部署对抗台风,各方面抢险力量可随时集结。
截至22日9点,温岭市雨量136毫米,台风过程平均降雨量123毫米,其中最大雨量出现在石塘三蒜,达200毫米。沿海和内陆地区分别已出现10—11级和7—8级台风。2座中型水库蓄水率为78%,2座小(一)型水库蓄水率为94%,19座小(二)型蓄水率为84%,其中7个水库已经满蓄溢洪。
从下午始,共转移各类人员277人。该市2423艘渔船除有8艘渔船安全作业区域外,其余2415艘都已全部进港避风,其它1293艘船只除26艘在影响范围外,1267艘也已全部进港避风,并落实了“一对一”跟踪监管。
此外,各单位专业抢险队伍1100多人可随时集结,35艘各类抢险船只、50多台抢险大型器械和车辆、近7万多条麻袋以及其他众多防汛抢险物资已全面做好准备,随时可以投入抢险救灾。各镇(街道)也相应做好了抢险队伍和物资的准备工作,以应对各种险情灾情。
温岭雨情严重,水位已超警戒线。
2014年9月22日,根据浙江省气象台发布的最新台风警报显示,台风“凤凰”或在22日下午至傍晚在温岭到舟山一带沿海登陆。
从气象台发布的路径概率预报图显示,台风“凤凰”走向奇特,21日10时前后,“凤凰”在台湾恒春半岛南部沿海登陆后,又进入太平洋,一直紧贴台湾东海岸北上,中心始终没有上岸。21日22时左右,“凤凰”的中心掠过台湾本岛最东点三貂角,停留片刻立即入海,避开台湾,西折逼近浙江。截至22日5时,台风“凤凰”在距离浙江省象山偏南方向约310公里的东海南部海面上,中心气压982百帕,最大风力10级(28米/秒)。强度与其登陆台湾时一致,仍为强热带风暴。预计“凤凰”将以每小时20公里的速度继续向北偏西方向移动,最大可能于22日下午到傍晚在温岭到舟山一带沿海登陆。
受此影响,截至22日5时,浙江沿海海面已出现9到11级大风,杭州湾和沿海地区出现8级大风,平阳平屿、洞头虎头屿、南麂皆出现11级大风。
数据统计显示,20日8时至22日5时,浙江省沿海及丽水地区出现大到暴雨天气,全省平均面雨量26毫米,市面雨量较大的有温州75毫米;共有237个乡镇站超过50毫米,34个乡镇站超过100毫米。
受台风“凤凰”影响,22日温州北部,台州、宁波、舟山、绍兴、嘉兴地区有大到暴雨,部分大暴雨;其它地区也有局部暴雨;沿海海面有10到12级大风,沿海地区、杭州湾及太湖湖面有8到10级大风,东海渔场及台风中心经过的附近海域最大风力可达12到13级。
2014年第16号台风“凤凰”(强热带风暴级)已于22日19时35分在宁波象山县鹤浦镇登陆,中心附近最大风力10级。
截至22日20时,宁波、舟山两市一线海塘外作业施工和工地临房、危棚简屋内等人员的撤离转移工作顺利结束,共转移撤离13.1万人。其中宁波全市累计转移人口81776人,舟山累积转移人口49600人。
象山全县开放了25个避灾中心和456处避灾点,落实各类应急物资,落实抢险车辆45辆,橡皮艇、冲锋舟15艘,应急照明灯、卫星电话、麻袋等一批抢险应急物品。全县32支共2700余人抢险队伍完成归建,其中水利、供电、交通等专业抢险队伍14支1400余人。各镇乡(街道)除有一支应急抢险队伍外,还落实了400多支村级抢险队。截至22日9时,已经安置2650人。
2014年9月23日,台风“凤凰”登陆浙江带来大风大雨,受此影响,浙江台州、宁波、舟山等市局部地区发生小流域山洪和山体滑坡等灾害,部分农田受淹,一些交通、水利、电力等基础设施受损。浙江省防汛抗旱指挥部最新通报称,全省有近87万人不同程度受灾。
浙江省共有宁波、舟山、台州等3个设区市15个县(市、区)173个乡(镇、街道)86.92万人受灾,倒塌房屋84间。
农业在此次台风中受灾最重。全省农作物受灾面积46.07千公顷,成灾面积15.28千公顷,绝收面积2.10千公顷,减产粮食5.30万吨,死亡大牲畜160头,水产养殖损失3.18万吨。大风大雨还导致公路中断69条次,损坏堤防319处、27.57千米,损坏水闸21座、机电泵站106座。
随着台风“凤凰”离开浙江并减弱为热带风暴,除杭州湾、舟山一带有降雨和大风外,其对浙江的影响逐渐结束。此前,浙江省防指已决定将防台风应急响应调整为Ⅳ级。 2014年9月23日,第16号台风“凤凰”(热带风暴级)的中心已于今天10时45分前后在上海市奉贤区海湾镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有9级(23米/秒),中心最低气压为990百帕。
据介绍,这是“凤凰”中心出生以来第5次登陆。
2014年9月23日,第16号热带风暴“凤凰”在“改道”多次后,于当日10时45分登陆上海奉贤区海湾镇沿海。不过,“凤凰”的威力已经大不如前,上海市民除了早高峰出行期间受到“凤凰”所带来的强降雨影响外,生活秩序并未被打乱。
不少上海网友反映没感觉到“凤凰”登陆,那是因为它已降级为热带风暴,威力大不如前。今天上海市民除了早高峰出行期间受到“凤凰”所带来的强降雨影响外,生活秩序并未被打乱。外滩只有零星小雨,观光台上的一些游客们甚至没有撑伞。
第16号台风“凤凰”(热带风暴级)在上海市奉贤区海湾镇沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有9级(23米/秒),中心最低气压为990百帕。受其影响,江苏等地将有暴雨。这是上海时隔14年后再一次直接被台风登陆,虽然强度一般。同时,这也是“凤凰”自身的第5次登陆,接下来可能会第6次登陆朝鲜半岛 。
没温室效应也热死1万人,乾隆八年:中国历史上最热夏天有多热?
160公里左右,以下路线仅供参考,出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。
长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全,合理安排休息勿超速与酒后驾驶。
顺祝旅途愉快,详细行车路线如下:
驾车路线:全程约156.2公里
起点:运城市
1.运城市内驾车方案
1)?从起点向正西方向出发,沿河东东街行驶100米,右前方转弯进入人民南路
2)?沿人民南路行驶70米,直行进入人民南路
3)?沿人民南路行驶110米,过右侧的环球财富大厦约70米后,右转
4)?行驶10米,右后方转弯
5)?行驶20米,左转进入人民南路
6)?沿人民南路行驶90米,过左侧的华旅大厦约150米后,左转进入河东东街
7)?沿河东东街行驶580米,稍向右转进入中银南路
8)?沿中银南路行驶530米,左转进入红旗东街
9)?沿红旗东街行驶8.5公里,直行进入G209
10)?沿G209行驶340米,直行上匝道
11)?沿匝道行驶300米,朝机场/侯马/S75/S7501方向,稍向左转上匝道
12)?沿匝道行驶590米,在入口,进入运城绕城高速公路
13)?沿运城绕城高速公路行驶11.7公里,朝侯马/太原/S75/G5方向,稍向右转进入侯平高速公路
2.沿侯平高速公路行驶620米,直行进入侯平高速公路
3.沿侯平高速公路行驶75.0公里,朝临汾/太原/G5方向,稍向左转进入京昆高速公路
4.沿京昆高速公路行驶47.8公里,在临汾出口,上匝道
5.沿匝道行驶920米,朝临汾/浮山方向,稍向右转上匝道
6.临汾市内驾车方案
1)?沿匝道行驶750米,直行进入迎宾大道
2)?沿迎宾大道行驶4.0公里,稍向左转进入鼓楼南大街
3)?沿鼓楼南大街行驶2.8公里,过右侧的傻二科技大厦约120米后,朝鼓楼北街方向,直行进入环岛
4)?沿环岛行驶90米,在第2个出口,稍向右转进入鼓楼北大街
5)?沿鼓楼北大街行驶280米,稍向右转进入解放路
6)?沿解放路行驶110米,右前方转弯进入解放路
7)?沿解放路行驶240米,左转进入市府街
8)?沿市府街行驶270米,到达终点(在道路左侧)
终点:临汾市
今年冬天特别冷,数年未见的寒潮**预警都来了,据气象台说今年的寒潮是温室效应造成的,尽管理解起来有些费劲,不过简单解释就是冷得更冷,热的更热,所以各位要小心了哦,今年夏天会特别热!
现在天气热,都是温室效应背锅,但在中国历史上出现过一次罕见的高温天气,乾隆八年,也就是1743年,第一次工业革命都要20多年后才会发生,完全没有所谓的温室效应,更没有热岛效应,居然出现了44度高温,比1999年的42.4℃还要热!
乾隆八年的罕见高温,到底有多惨?
现代人的生活实在很惬意,无论是家里还是公司都有空调,出行的汽车内也有空调,再不济电动车和自行车也比走路强,没有空调也有电风扇,或者印度人那样的土空调,怎么都能过上有点清凉的日子!
这空调肯定制冷特别快...哈哈
但在1743年,除了蒲扇水井的凉水纳凉以外,就没有别的好方法了,而且高温还伴随着干旱,也没有好办法挖掘深水井抽取地下水,所以这一高温就出大事了!
山西浮山的《浮山县志》记载,“夏五月大热,道路行人多有毙者,京师更甚,浮人在京贸易者亦有热毙者。”
天津县志》记载:“五月苦热,土石皆焦,桅顶流金,人多热死。”
续东华录》记载:“六月丙辰,京师威暑。”
文绉绉的无需看太明白每个字的含义,大概说的就是,好热,有很多人热死了,但汉语的精炼背后却隐藏了一个极大的悲剧,夏天热到热死很多人,那是什么概念?
乾隆帝祭天
现代人应对干旱有引水灌溉和抽取地下水,也有天气预报和人工降雨,古人咋办呢?这个人力修筑水渠挖水井也来不及啊!这不热的乾隆帝也慌神了,各地的奏折说的都是一件事,高温、干旱,田里的裂缝能塞下拳头,毕竟酷热伴随而来的就是大旱,民以食为天,要是没口吃的,天下可是要大乱的,历史上灾荒年间起兵造反的可不在少数。
所以为安抚民心,祈求苍天降雨,7月6日,乾隆帝率领文武百官从畅春园启銮,前往盛京恭谒祖陵、祭天,向天下发布罪己诏,这大意说的就是千错万错,就是老子错了,不要责怪百姓,赶紧让大旱年过去。
然后昭告天下,朝廷拨下物资用于抗灾减灾,各地设置粥厂,救济灾民,但于事无补,天仍未下一滴雨!到了7月20日-25日,6天内华北平均温度在44摄氏度以上,粮食飞涨,用水短缺,水比油还贵,到7月底,京城与各地死亡人数已经超过1.14万人。
1743年夏天的高温季,到底是怎么发生的?
其实在清代以前,也曾出现过一次高温天气,那次是南宋嘉定八年(公元1215年):
“行都斛水百钱,江淮杯水数十钱”
也是十分夸张,只是那次高温天的范围和强度,远不能和1743年那次相比,这当年究竟是怎么发生的呢?只是比较可惜,当年没有任何气象资料,连当时的高温也是从传教士留下相对比较科学的记载推测出来的,温度估计在44.4摄氏度左右!
但现代在1999年也有一次高温天,时间跨度从6月24日到7月2日,范围也相当广:整个华北地区,高温天成因可以参考。
1999年6月底高温天气发生以前,中亚和东北被低压槽控制,贝加尔湖以南到中国新疆北部则被高压脊控制,但欧亚大陆中高纬度环流径向度很大,贝加尔湖南部的高压脊纬向延伸范围比较较广,在东移过程中长时间影响了北京以及华北地区。
而由于东北和黄海东海的低压槽则限制了其东移,因此阻碍了高压脊继续东移,直接导致华北地区连续处在高压脊延伸区影响之下,罕见的高温天发生了,最高温度达42.4摄氏度!而南方却形成了涝灾,这就是1999年北旱南涝的局面。
1743年的高温天只能说可能和这种情况差不多,但当年延续得更久,只是很难还原当时的气象资料,也仅仅是推测,气象学家也很想知道这种极端天气的发生过程,以便在未来出现苗头时可以及早预警。
百姓遭殃,皇室安然度夏
乾隆八年的高温,百姓死伤无数,但皇室却安然度过,尽管这高温天让皇帝老儿都日子难过,不过好在他还有冷饮吃:
“冰盘与雪簟,潋滟翻寒光,辗转苦烦热,心在黔黎旁。”
大意就是吃着冷饮,想着遭受旱灾的百姓,尽管看上去那么,不过封建王朝的皇帝,还能赋诗一首想到百姓,也就如此了!
这冷饮就是冰镇的饮料,用的是冬天掘的冰块,保存在地窖里,然后到夏天时用它来冰镇各种饮品,甚至直接用冰块来制作冰饮,这种做法,最早从战国时期就开始了,这表示当时已经开始流行在酷热夏天喝杯冰饮了。
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