雾霾天气预警等级划分为_雾霾天气的三个等级预警信号

1.预警信号分多少种颜色？

2.大雾预警等级划分

3.雾霾指数到达多少才是红色警报

新修订的《预案》按重污染天气的发展趋势和严重性，将预警等级划分为区域IV级、Ⅲ级、Ⅱ级、I级预警，I级为最高级别。预警颜色对应为蓝色、**、橙色、红色。重污染天气应急响应级别也对应划分为区域IV级、Ⅲ级、Ⅱ级、I级响应，同样I级为最高级别。新修订的《预案》将重污染天气的预警级别划分得更加详细。预警级别从之前的**、橙色、红色三个等级修订为蓝色、**、橙色、红色四个等级。

当AQI(空气质量指数)日均值>200将持续1天时，启动蓝色预警;当AQI日均值>200将持续2天以上时，启动**预警;当AQI日均值>200将持续3天、且出现AQI日均值>300将持续1天时，启动橙色预警;当预测城市AQI日均值>200将持续4天以上、且AQI日均值>300将持续2天以及以上或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时，启动红色预警。

同时，重污染天气区域预警也同样依次对应分为蓝、黄、橙、红四级。原则上预警信息应提前1天(24小时)发布，信息包括重污染天气可能出现的时间、范围、污染程度、主要污染物、预警级别以及气象条件等。

预警信号分多少种颜色？

中文霾字，加上∞符号和颜色分类的字。

准确地说，雾跟霾并不是一回事，雾天气就是雾天气、霾天气就是霾天气。并没有雾霾天气预报。

霾的预报的等级用语分别对应为中度霾、重度霾和严重霾。即霾的预警级别由低到高分别为**、橙色和红色三级。

霾天气的预警信号图标右上方是一个霾字，左上方一个∞符号。而下方则是根据预警等级分类的颜色，比如红、黄、橙。

大雾预警等级划分

[不同颜色等级预警信号有什么区别？] [赵琳娜] 现在大雾大概分这样几个颜色等级，从黄、橙、红。当发生这几个预警信号时，含义是不同的。从能见度来讲，**的预警信号是大雾在12小时以内要发生或者在未来的12小时以内不会消散。橙色是指6小时之内要来临孩子在未来6小时之内不会消散。红色就是很近了，就是2个小时。从能见度的标准上来讲，**的警告发生时，预示将来有雾影响能见度会在200—500米左右。在200—50米能见度的范围内，预警信号是橙色。小于50米的能见度，预警信号是红色。 在不同颜色的预警信号发生以后，人们要根据雾的预警信号等级来调节安排自己的生活，不同行业的人也要根据这样的预警信号安排生产活动。**预警信号发生时，尽量要谨慎驾驶。人们尽量少出。当橙色和红色预警信号来临时，尽量不要到户外进行活动。有呼吸道或者哮喘疾病的人尽量在家里，减少户外活动。 [雾、霾天气对人们生产生活有哪些影响？] [赵琳娜] 今年的大雾影响了交通，使多少架飞机滞留在机场。大雾、霾严重的时候，对交通有很重要的影响，因为这些行业对能见度要求是非常高的，它的安全性受到能见度的影响。所以在浓雾和霾比较严重的时候，我们会进行比较早的及时提示，这些部门可以根据气象部门的预报采取措施。 雾除了对交通有影响之外，对人们的健康影响是非常大的，但往往是被人们所忽视的。比如雾大的时候，水汽含量是非常高的，如果人们在户外活动和运动的话，人体的汗就不容易排出，造成人们胸闷、气压升高。同时在雾中有很多污染物存在，比如说汽车排放，人们呼吸道呼吸进去以后，就会对喉咙、眼睛造成影响。有这样天气的时候，还是少到户外活动。同时雾对农业生产有很严重的影响，比如雾大的时候，水汽很高，造成植物的光合作用不是很强，影响作物的生长速度。 同时雾有污染物，都积在植物的叶子上，造成污点。同时雾对电力部门造成很大的损害，由于湿度很大，水滴里含有一些硫化物、氢化物等，造成高压线瓷瓶发生“频闪”现象发生。同时水滴中的氢化物、硫化物会造成对金属的腐蚀，每年可以使上千万吨的雾气腐蚀。 [雾和霾是一回事么?它们有何区别？] [杨贵名] 雾和霾从气象角度来讲是两种不同的天气现象，雾的主要特点是近地面层，它的高度大概不超过400米，就是在这以下的气层里面的微小水滴组成的。它的能见度比较低的时候是非常低的，甚至低到50米这样的能见度。霾主要成分是一种灰尘，通常所说的尘埃，比如硫酸、硝酸这样一些微小的颗粒物。从气象上不统称雾霾，雾就是雾，霾就是霾。 雾主要是以水汽为主，它的相对湿度，雾一般在90%以上，霾在80%以下，就是相对湿度上有一个很大的差别。再一个，从能见度来讲，雾的能见度，气象意义上的定义，它是在1000米以下，统称为雾。能度在1000米以上我们叫轻雾，一般对交通不会构成影响。但是霾的能见度好一点，大概在1000米以上，1000米—3000米，霾的浓度就高一点。 从辨别颜色来讲，假如是纯洁的雾应该是白色或者是灰色的。霾有点发黄的颜色。华南地区的人把它称为“彩色的云”这样一种情况，它的名字非常漂亮，实际上和雾有很大的区别。我们生活中把雾和霾联在一起讲，实际上不太科学。 [雾、霾的人工干预研究有哪些进展？] [赵琳娜] 有一些例子在里面，人工干预雾还是有效的。根据雾的性质分为冷雾、暖雾和冰雾。冷雾和暖雾的界限是另度。30度以下我们叫冰雾。根据温度的特性分，人工消雾就采取不同的方式。目前最有效的方式就是对冷雾消散上。比如对冷雾，可以用稀释法、搅拌法、加热法等消减它。 我们国家在这方面，除了一些科学实验之外，还有一些人工消雾的例子，比如在1966年到1967年，在气象、航空和科研部门做了30多次实验，大概有20多次是成功的，就是能够消掉局地雾。年国庆，当时有航空表演，在南苑机场和西郊机场也进行了人工消雾的工作，使国庆庆典没有受到影响。 最近的一次就是在年在成都双流机场，也做过用高温气体发动机，让气体混合，达到消雾的目的。但是人工消雾的经济代价是非常比较高的，除非用于一些重大的国事活动或者庆典活动。还有就是消雾是一个很短的时间段，它的经济代价还是比较高的。 [杨贵名] 人工影响天气，消雾，有这种可能性。雾还有辐射雾和平流雾，辐射雾相对来讲，雾不是太动，是属于静态状态。如果是平流雾，就是一股雾气往这方向运动，你前面消了，后面又来了。所以人工消雾是在很有限的条件下能做到。 [针对雾霾天气我们都有哪些服务？] [赵琳娜] 首先要有比较准确的预报。中央气象台在不同的季节有不同的天气预报重点，这一段时间，杨首席是雾、降雨、降雪这样的天气预报。我们接到中央气象台的预报之后，刚才提到几个预警信号防御指南的调节下，安排好自己的生活，对于有呼吸道感染的病人要少出去或者不出去，避免到户外活动。对于各个行业，比如交通、航空、水运和公路运输，我们要和这些部门紧密配合，一旦有大雾发生，我们会准确的给他们提供相应的预报，避免人员和财产的伤亡。 以前这方面的科普工作做得还不够，最近几年，尤其是工业排放、城市化越来越发展，雾霾天气越来越多的话，应该加强这方面的科普工作。比如说定期印一些宣传册，社区做一些讲座，当这样天气来临的时候，在社区办一些这样的讲座，告诉老百姓怎么去防或者躲避对自己不利的天气。 其次，要做好信息的快速到达。比如气象部门报出来预报，有了这种天气以后，能不能快速的到达老百姓的手里，这也是很关键的。你知道怎么去防，但是拿不到这个信息也不能做很好的防御。中国气象局在下一步要花大力气做好气象服务，整个大的工作就是如何使气象信息快速的到达老百姓手里，包括对将来手机短信到达不了的地方，我们也要想办法让气象信息到达老百姓手里。老百姓知道怎么防了，又能及时得到预报信息，这样对于趋利避害是非常有帮助的。

雾霾指数到达多少才是红色警报

大雾预警等级划分：分为**、橙色、红色三级。

**预警信号；含义：预计未来24小时3个及以上省(区、市)大部地区将出现能见度小于500米的雾，且有成片的能见度小于200米的雾；或者已经出现并可能持续，或12小时内可能出现能见度小于500米的浓雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的浓雾且可能持续。

橙色预警信号；含义：6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续。

红色预警信号；含义：2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续。

雾的成因

空气容纳的水汽是有限度的，当水汽达到最大限度时，也就饱和了，在体积相等的情况下，容纳的水汽多少也与气温高低有关，气温越高，空气中所能容纳的水汽也越多，反之则越少，如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，就形成了雾。

雾和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云，空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的，这也是为什么秋冬早晨多雾的原因，白天温度比较高，空气中可容纳较多的水汽，但是到了夜间，温度下降了，空气中能容纳的水汽的能力减少了。

雾霾指数到达300时，为红色警报。

一、什么是雾霾？

雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾和霾的区别很大。空气中的灰尘、硫酸、硝酸等颗粒物组成的气溶胶系统造成视觉障碍的叫霾。霾就是灰霾（烟霞）。

雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。多出现于秋冬季节（这也是2013年1月份全国大面积雾霾天气的原因之一），是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象称为雾（Fog）。

霾（mái），也称灰霾（烟雾） 空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。将目标物的水平能见度在1000～10000米的这种现象称为轻雾或霭（Mist）。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。

细颗粒物又称细粒、细颗粒、PM2.5。细颗粒物指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5 微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质（例如，重金属、微生物等），且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

雾霾天气是一种大气污染状态，雾霾是对大气中各种悬浮颗粒物含量超标的笼统表述，尤其是PM2.5（空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物）被认为是造成雾霾天气的“元凶”。随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。

二、空气质量指数。

空气质量指数（Air Quality Index，简称AQI）是定量描述空气质量状况的无量纲指数。

针对单项污染物的还规定了空气质量分指数。参与空气质量评价的主要污染物为细颗粒物、可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、一氧化碳等六项。

空气质量按照空气质量指数大小分为六级，相对应空气质量的六个类别，指数越大、级别越高说明污染的情况越严重，对人体的健康危害也就越大，从一级优，二级良，三级轻度污染，四级中度污染，五级重度污染，到六级严重污染。

当PM2.5日均值浓度达到150微克/立方米时，AQI即达到200；当PM2.5日均浓度达到250微克/立方米时，AQI即达300；PM2.5日均浓度达到500微克/立方米时，对应的AQI指数达到500。

根据《环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）》（HJ 633—2012）规定：空气污染指数划分为0－50、51－100、101－150、151－200、201－300和大于300六档，对应于空气质量的六个级别，指数越大，级别越高，说明污染越严重，对人体健康的影响也越明显。

空气污染指数为0－50，空气质量级别为一级，空气质量状况属于优。此时，空气质量令人满意，基本无空气污染，各类人群可正常活动。

空气污染指数为51－100，空气质量级别为二级，空气质量状况属于良。此时空气质量可接受，但某些污染物可能对极少数异常敏感人群健康有较弱影响，建议极少数异常敏感人群应减少户外活动。

空气污染指数为101－150，空气质量级别为三级，空气质量状况属于轻度污染。此时，易感人群症状有轻度加剧，健康人群出现刺激症状。建议儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者应减少长时间、高强度的户外锻炼。

空气污染指数为151－200，空气质量级别为四级，空气质量状况属于中度污染。此时，进一步加剧易感人群症状，可能对健康人群心脏、呼吸系统有影响，建议疾病患者避免长时间、高强度的户外锻练，一般人群适量减少户外运动。

空气污染指数为201－300，空气质量级别为五级，空气质量状况属于重度污染。此时，心脏病和肺病患者症状显著加剧，运动耐受力降低，健康人群普遍出现症状，建议儿童、老年人和心脏病、肺病患者应停留在室内，停止户外运动，一般人群减少户外运动。

空气污染指数大于300，空气质量级别为六级，空气质量状况属于严重污染。此时，健康人群运动耐受力降低，有明显强烈症状，提前出现某些疾病，建议儿童、老年人和病人应当留在室内，避免体力消耗，一般人群应避免户外活动。